Vespa 160 GT en restauración
Chispa e ghasolina.
Parece mentira. Este é o motor da 160 GT de Fran. Cando o limpiou exteriormente, antes de montalo de novo no chasis, entroulle auga polo carburador (Este Fran...
) apareceu óxido e o pistón quedou agharrado ó cilindro.
Levouno ó seu mecánico de confianza e dixolle que lle botara aceite (sen abrilo), que non era moita cousa e que volvería funcionar.
Dito e feito. Botoulle aceite por litros e onte mesmo, despois de conectar o sistema de acendido, limpiar o carburador e soplarlle un poco a bujía... arrancou! (sen abrirlo)
Cantan un poco os rodamientos porque parece ser que tamén están oxidados... (eu flipo) pero Fran non quere abrilo. En definitiva: funciona, pero canta máis que unha hormighonera Campeón.


