Mans á obra!
Como vedes xa empecei coa restauración da miña lambretta e o primeiro, coma sempre, é deixala nos "alambrettos"
A ver si este fin de semana empezo a lixar.
Salú!
Como vedes xa empecei coa restauración da miña lambretta e o primeiro, coma sempre, é deixala nos "alambrettos"
A ver si este fin de semana empezo a lixar.
Salú!
Los comentarios están cerrados
damiandecuntis
Cuntis, España
damiandecuntis
ver perfil »
.
30 anos, loco polas vespas e as lambrettas.
vespistao(@)hotmail(.)com
CounterData.com
car insurance Counter
Copyright © 2008 - Vespadicto - es un blog hospedado en La Coctelera con el tema Diario
Tenho unha lambretta xs 200 do ano 1982 e coma ti quero pola ao día, pero atopeime con algúns atrancos: tubo de admisión roto, regulador de tensión estropeado, chaves de luces etc. O mellor é que despois de 20 anos parada arranca como se fose o 1º día, unha pasada.
O regulador que ten a minha moto e un monoplat de 6 voltios 14 Amperios, ref.9630006. Busco por internet e non atopo estas pezas.
Encontrei unha páxina que é moi boa pero esta todo en inglés,(www.lambrettaapares.com) por casualidade, ¿sabes canto son os gastos de envio dende inglaterra?
Se conheces quen ten pezas en bo estado e facil de atopar agradeceriate a información. Ánimo e sigue lixando que eu estou facendo o mesmo.
Moitas gracias e un saúdo - Morais
Boas Jose Antonio!!
Mira, o meu mail é vespistao@hotmailcom
se queres falamos mellor por correo.
Eu teño un regulador de tensión de 6 voltios, xa que a miña jet era de 6, pero cambieille o plato stator e paseino a 12, porque alumbra máis, tes bombillas en calqueira gasolinera... vamos, que se o queres, deixocho barato.
Eu xa fai meses que rematei a restauración, podes vela aquí: http://picasaweb.google.com/Vespistao/LambrettaJET200Del82